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JMC小型齒輪減速電機剎車(chē)故障檢測和排除

小型減速電機范圍是指功率從100W~3700W的減速電機，制動(dòng)剎車(chē)片與電機后端蓋一體化設計，大大縮短了減速電機的體積和尺寸。

日本輕小型減速電機和臺灣減速系列以及國產(chǎn)減速電機都采用產(chǎn)華款剎車(chē)總成，剎車(chē)電源與電機串聯(lián)，通過(guò)交流AC220V輸入，通過(guò)整流器整流成DC90V輸入剎車(chē)線(xiàn)圈，一般標準都是斷電剎車(chē)（失電剎車(chē)），如果有需要可以做成通電剎車(chē)。根據客戶(hù)要求也可以做成手動(dòng)釋放型剎車(chē)器，在試機時(shí)實(shí)現剎車(chē)的手動(dòng)釋放。

剎車(chē)扭矩和制動(dòng)時(shí)間根據電機功率來(lái)匹配，剎車(chē)間隙在出廠(chǎng)時(shí)嚴格按標準調整到最佳狀態(tài)，確保能快速制動(dòng)又能減小剎車(chē)噪音。

剎車(chē)片為易損件，在頻繁的使用情況下，剎車(chē)片的磨損也會(huì )加快，隨著(zhù)剎車(chē)間隙的變大制動(dòng)時(shí)間和效果會(huì )下降，需要定期根據實(shí)際使用情況來(lái)調整剎車(chē)間隙和更換剎車(chē)總成。

剎車(chē)減速電機在使用會(huì )出線(xiàn)的問(wèn)題：

1.   通電后剎車(chē)沒(méi)有動(dòng)作。

2.   減速電機運轉時(shí)過(guò)電流。

3.   減速電機剎車(chē)部位有臭味。

4.    剎車(chē)電機定位不準發(fā)生溜車(chē)想象。

檢測和解決辦法措施：

停機后用萬(wàn)用表檢測剎車(chē)線(xiàn)圈的電阻，如果沒(méi)有電阻或者電阻無(wú)限大說(shuō)明剎車(chē)線(xiàn)圈燒毀，需要更換剎車(chē)總成。

剎車(chē)電機通電后跳閘保護，停機檢查剎車(chē)是否正常打開(kāi)，確認整流器是否接好，可以單獨給整流器供電，通電和斷電剎車(chē)會(huì )有清脆的吸合和打開(kāi)的聲音，如果沒(méi)有動(dòng)作需要更換整流器。

在運轉是剎車(chē)電機剎車(chē)部位有明顯的臭味，有可能是剎車(chē)的間隙太緊造成摩擦出現的，需要將剎車(chē)間隙調整放大。

剎車(chē)減速電機的剎車(chē)有單面剎車(chē)和雙面剎車(chē)，在有些提升和定位的場(chǎng)合使用的剎車(chē)不一樣，需要選雙面剎車(chē)來(lái)提高制動(dòng)力，確保在提升定位停車(chē)是不會(huì )出線(xiàn)溜車(chē)想象。

格瓦傳動(dòng)分享剎車(chē)減速電機的問(wèn)題解決辦法措施，希望對你有幫助。