JMC小型齒輪減速電機剎車(chē)故障檢測和排除
小型減速電機范圍是指功率從100W~3700W的減速電機,制動(dòng)剎車(chē)片與電機后端蓋一體化設計,大大縮短了減速電機的體積和尺寸。
日本輕小型減速電機和臺灣減速系列以及國產(chǎn)減速電機都采用產(chǎn)華款剎車(chē)總成,剎車(chē)電源與電機串聯(lián),通過(guò)交流AC220V輸入,通過(guò)整流器整流成DC90V輸入剎車(chē)線(xiàn)圈,一般標準都是斷電剎車(chē)(失電剎車(chē)),如果有需要可以做成通電剎車(chē)。根據客戶(hù)要求也可以做成手動(dòng)釋放型剎車(chē)器,在試機時(shí)實(shí)現剎車(chē)的手動(dòng)釋放。
剎車(chē)扭矩和制動(dòng)時(shí)間根據電機功率來(lái)匹配,剎車(chē)間隙在出廠(chǎng)時(shí)嚴格按標準調整到最佳狀態(tài),確保能快速制動(dòng)又能減小剎車(chē)噪音。
剎車(chē)片為易損件,在頻繁的使用情況下,剎車(chē)片的磨損也會(huì )加快,隨著(zhù)剎車(chē)間隙的變大制動(dòng)時(shí)間和效果會(huì )下降,需要定期根據實(shí)際使用情況來(lái)調整剎車(chē)間隙和更換剎車(chē)總成。
剎車(chē)減速電機在使用會(huì )出線(xiàn)的問(wèn)題:
1. 通電后剎車(chē)沒(méi)有動(dòng)作。
2. 減速電機運轉時(shí)過(guò)電流。
3. 減速電機剎車(chē)部位有臭味。
4. 剎車(chē)電機定位不準發(fā)生溜車(chē)想象。
檢測和解決辦法措施:
停機后用萬(wàn)用表檢測剎車(chē)線(xiàn)圈的電阻,如果沒(méi)有電阻或者電阻無(wú)限大說(shuō)明剎車(chē)線(xiàn)圈燒毀,需要更換剎車(chē)總成。
剎車(chē)電機通電后跳閘保護,停機檢查剎車(chē)是否正常打開(kāi),確認整流器是否接好,可以單獨給整流器供電,通電和斷電剎車(chē)會(huì )有清脆的吸合和打開(kāi)的聲音,如果沒(méi)有動(dòng)作需要更換整流器。
在運轉是剎車(chē)電機剎車(chē)部位有明顯的臭味,有可能是剎車(chē)的間隙太緊造成摩擦出現的,需要將剎車(chē)間隙調整放大。
剎車(chē)減速電機的剎車(chē)有單面剎車(chē)和雙面剎車(chē),在有些提升和定位的場(chǎng)合使用的剎車(chē)不一樣,需要選雙面剎車(chē)來(lái)提高制動(dòng)力,確保在提升定位停車(chē)是不會(huì )出線(xiàn)溜車(chē)想象。
格瓦傳動(dòng)分享剎車(chē)減速電機的問(wèn)題解決辦法措施,希望對你有幫助。